05.08.2026
Набивка задвижки играет решающую роль в предотвращении утечек жидкости. Со временем или из-за неправильного обращения набивка может износиться или подвергнуться коррозии. Сильный износ снижает ее уплотняющую способность, что приводит к утечкам. При возникновении такой ситуации набивку следует заменить. Чтобы максимально продлить срок службы набивки, рекомендуется регулярно проверять ее на износ и заменять по мере необходимости. В следующем разделе компания Fleyenda проведет вас через процесс замены набивки задвижки.
① Подготовка материалов: набивочные кольца, соответствующие спецификациям сальниковой коробки крышки клапана, необходимое количество жидкости для обнаружения утечек и хлопчатобумажная пряжа.
② Подготовка инструментов: два гаечных ключа, соответствующих размеру гайки сальника, пара ножниц, две отвертки (100 мм) и кисть (25 мм).
① Медленно и равномерно ослабьте гайку сальника с помощью гаечного ключа, наблюдая за давлением утечки внутри сальниковой коробки.
② Как только давление утечки стабилизируется и не будет увеличиваться, снимите гайку сальника, поднимите сальник и наблюдайте за утечкой и подъемом существующей набивки внутри сальниковой коробки.
③ Когда давление утечки внутри сальниковой коробки стабилизируется и будет проявлять тенденцию к снижению, а набивка слегка приподнимется и стабилизируется, можно переходить к следующим шагам.
④ Разрежьте подготовленные набивочные кольца на отрезки длиной, соответствующей окружности сальниковой коробки, со скосом под углом 45° на обоих концах.
⑤ Возьмите один отрезок разрезанного набивочного кольца, оберните его один раз вокруг штока клапана и плотно прижмите в сальниковую коробку. Если она заполнена не полностью, продолжайте со вторым отрезком, обеспечивая смещение стыков двух отрезков примерно на 120°, пока не заполните полностью.
⑥ Накройте сальник, навинтите гайку сальника и затяните гайку симметрично и равномерно с помощью гаечного ключа, прижимая сальник с умеренной силой.
⑦ С помощью инструмента для обнаружения утечек проверьте, не протекает ли набивка. Если есть утечка, соответствующим образом подтяните гайку сальника, чтобы дополнительно сжать набивку, пока утечка не прекратится.
⑧ Уберите инструменты и приведите в порядок рабочее место.
⑨ Запишите замену набивки.
① Перед добавлением набивки убедитесь, что задвижка полностью закрыта. Во время работы никогда не стойте прямо напротив штока клапана (для клапанов с верхним уплотнением клапан можно открыть в полностью открытое положение).
② При ослаблении гайки сальника делайте это медленно и равномерно, внимательно наблюдая за давлением утечки. Если при ослаблении гайки наблюдается значительная утечка, немедленно затяните гайку сальника и прекратите операцию по набивке.
③ Скос на каждом конце набивочного кольца должен быть под углом 30°~45°, а длина должна быть достаточной, чтобы обернуть шток клапана. При запрессовке в сальниковую коробку скошенные концы должны плавно совмещаться, а стыки двух набивочных колец должны быть смещены примерно на 90°~120°.
④ При затягивании гайки сальника прикладывайте усилие симметрично и равномерно. Плотность затяжки сальника должна обеспечивать отсутствие утечек через набивку и свободное перемещение штока клапана.
⑤ Не переполняйте набивку. Рекомендуется утрамбовывать ее на глубину не более 3/4 глубины сальниковой коробки после сжатия.
⑥ После завершения операции очистите и обслужите инструменты.
① Выбор: Выбирайте подходящую набивку в зависимости от условий эксплуатации и места установки.
② Проверка: Проверьте сальниковую коробку, шток клапана, болты с накидной гайкой и сальник на наличие механических повреждений и сильной коррозии. Проверьте наличие механических примесей и изгибов. Убедитесь, что набивочные кольца имеют гладкую поверхность, правильные углы и не имеют дефектов. Не используйте инструменты с острыми краями, чтобы не повредить набивку.
③ Точность размеров: Ширина набивочного кольца должна соответствовать размеру сальниковой коробки или быть немного больше на 1~2 мм. Размеры разрезанной набивки должны быть точными, с аккуратными разрезами, гладкими стыками и стыками под углом 30°~45°.
④ Хорошее сжатие: Первый критический виток должен быть плотно сжат. При использовании набивочных колец из графита, пропитанных маслом, первый и последний витки должны быть непропитанными, чтобы предотвратить утечку масла. Каждый виток набивки должен быть отдельно запрессован в сальниковую коробку. При запрессовке в сальниковую коробку скошенные концы двух колец должны плавно совмещаться, а стыки верхнего и нижнего набивочных колец должны быть смещены примерно на 90°~120°.
