Клапан представляет собой низкую платформу с восходящим полюсом, промышленную прямоходную пневматическую задвижку (двухслойный цилиндр с буферным механизмом) и ручную с защитным механизмом (ручное и самоблокирующееся воздушное ручное коммутационное устройство). Принятие двухслойная конструкция цилиндра, в корне решает распространенную в одноцилиндровых пневматических задвижках проблему, заключающуюся в том, что корпус клапана клин застрял и не может быть открыт. Он также оснащен буферный механизм, снижение износа уплотнительных поверхностей и предотвращение образования ворот бензель.
