Rujna.09.2025
Električni aktuator je izvršna jedinica u kombiniranom instrumentu električne jedinice. Radi na jednofaznom izmjeničnom strujom, prihvaća standardizirani istosmjerni signal i daje odgovarajući kutni pomak za manipulaciju mehaničkim mehanizmima kao što su prigušivači i pregrade. Može se upariti s raznim električnim aktuatorima kako bi se postiglo nesmetano prebacivanje između ručnog i automatskog podešavanja upravljačkog sustava, kao i daljinsko ručno upravljanje podešenim objektom. Električni aktuator opremljen je dvostrukim zaštitnim mehanizmima, električnim ograničenjem i mehaničkim ograničenjem, kako bi se izvršio zadatak automatskog podešavanja. Široku primjenu nalazi u odjelima kao što su energetika, metalurgija, petrokemija i kotlovski sustavi za regulaciju opskrbe vodom i podešavanje zaklopke.
I.. Struktura električnog aktuatora:
Struktura električnog aktuatora općenito se sastoji od četiri dijela:servo motor, kontroler, reduktor i pomoćne komponente.
1. Motor: Motor prima izlaznu snagu prebacivanja iz servo pojačala ili električnog aktuatora i pretvara električnu energiju u mehaničku energiju za pokretanje kretanja aktuatora.
2. Reduktor: Reduktor uključuje ručne komponente, izlazno vratilo i mehanički granični blok. Pretvara veliku brzinu i mali okretni moment motora u izlaznu snagu male brzine i velikog okretnog momenta za pokretanje kretanja mehanizma ventila.
3. Kontrolor: Upravljačka jedinica prima i emitira analogne signale 4-20mA i digitalne signale za automatsko upravljanje aktuatorom. Uključuje servo pojačalo i odašiljač položaja. Nedavni razvoj inteligentne tehnologije omogućuje funkcionalnosti kao što su postavljanje funkcija aktuatora, samodijagnosticiranje kvarova, alarmi statusa i snimanje, prikaz i komunikacija.
4. Odašiljač položaja: Odašiljač položaja sastoji se od energetskih transformatora, diferencijalnih transformatora, tiskanih pločica i drugih komponenti. Kako se izlazna osovina reduktora pomiče, brijeg se okreće s njim. Aksijalni pomak koji stvara željezna jezgra diferencijalnog transformatora, pritisnuta na nagib bregastog dijela, mijenja položaj željezne jezgre u zavojnici diferencijalnog transformatora. Time se izlazni napon diferencijalnog transformatora koji odgovara položaju pretvara u standardni signal istosmjerne struje (4-20mA).
5. Servo pojačalo: Princip podešavanja fluornog pojačala sličan je principu regulacijskog ventila s čistim integralnim djelovanjem. Sve dok odstupanje između vrste naredbe i vrste povratne informacije položaja ventila prelazi raspon neosjetljivog podešavanja, servo pojačalo će nastaviti izdavati naredbe za otvaranje ili zatvaranje. Prihvaća standardni tip regulacijskog instrumenta (4-20mA) i povratni signal aktuatora, pojačavajući i izlazeći 220V AC napajanje za pogon servo motora za kontinuirano podešavanje otvora položaja ventila.
II.. Načini upravljanja električnim aktuatorom:
Električni aktuatori imaju tri načina upravljanja: daljinsko podešavanje upravljača, električno upravljanje na licu mjesta i ručni rad na licu mjesta.
1. Ručni način rada na licu mjesta: Kada je potrebno ručno upravljanje električnim aktuatorom, prebacite prekidač električnog aktuatora u položaj "Ručno", okrenite gumb za kraj motora u položaj "Ručno" i izvucite ručni kotač ili prebacite ručni/automatski prekidač na aktuatoru kako biste njime ručno upravljali. Kada se ne koristi za rad na licu mjesta, obavezno prebacite gumb za kraj motora u položaj "Auto" i gurnite prvi kotač prema naprijed.
2. Električni način rada na licu mjesta: Kada je prekidač aktuatora postavljen u položaj "na licu mjesta", jednostavno okrenite prekidač za rotaciju u položaj "Otvoreno" ili "Zatvori" (ili pritisnite tipku "Otvori" ili "Zatvori"). To pokreće električni aktuator da se okreće naprijed ili natrag, a izlazna osovina aktuatora može postići kretanje prema gore ili prema dolje. Tijekom kretanja promatrajte otvaranje položaja ventila na električnom pogonu kako biste otpustili prekidač odmah kada se postigne željeni otvor položaja regulacijskog ventila.
3. Način daljinskog upravljanja: Kada je prekidač električnog aktuatora postavljen na "Auto" ili "Daljinski upravljač", on je u statusu automatskog podešavanja, prihvaćajući 4-20mA DC naredbene signale od DCS-a ili kontrolera. Automatski podešava položaj aktuatora u unaprijed postavljeni položaj.
Otklanjanje pogrešaka električnog aktuatora:
III.. Koraci otklanjanja pogrešaka:
1. Provjerite izgled aktuatora radi cjelovitosti i podudaranja signala.
2. Dovršite ožičenje aktuatora i provjerite je li ožičenje ispravno.
- Dalekovod, 220V ili 380V (pneumatski pozicioneri ventila općenito ne zahtijevaju namjenski dalekovod).
- Analogni signal: Naredbeni signal 4-20mA DC od DCS-a ili PLC-a do aktuatora, povratni signal 4-20mA DC od aktuatora do DCS-a ili PLC-a.
- Signal prekidača (opcija): Signali prekidača za potpuno otvoreno, potpuno zatvaranje, signali kvara itd.
3. Prije ventilacije ručno podesite aktuator u srednji položaj, zatim postavite način rada na "rad na licu mjesta", uključite i ručno pomaknite aktuator kako biste vidjeli jesu li smjer rada aktuatora i smjer djelovanja ventila dosljedni. Ako su suprotni, promijenite fazu dalekovoda ili promijenite pozitivno i negativno djelovanje aktuatora.
4. Podesite ograničenje: Pomaknite pogonsku jedinicu u položaj "potpuno zatvoreno" i postavite multimetar u položaj zvučnog signala. Provjerite je li se "otvorena" točka ograničenja zatvaranja promijenila u "zatvorena". Ako nema promjene, podesite ograničenje zatvaranja dok ne bude ispravno. Zatim pomaknite ventil u položaj "potpuno otvoreno" i provjerite dolazi li signal "otvorena granica"; u suprotnom, podesite ograničenje otvaranja.
