Мар.26.2025
A Задвижка с темным стержнем имеет гайку штока клапана, установленную на затворе, а вращение маховика приводит в движение шток клапана, поднимая затвор. Однако шток клапана не движется по прямой линии.
Задвижка, которая движется по прямой линии со штоком задвижки, называется задвижкой с ярким стержнем. Данный тип задвижки имеет трапециевидную резьбу на поднимающемся штоке. Через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение преобразуется в линейное, что означает преобразование рабочего крутящего момента в рабочую тягу.
При открытии задвижки, когда подъем затвора равен 1:1 диаметру клапана, проход жидкости полностью открыт. Однако это положение нельзя контролировать во время работы. В реальном использовании клапан считается полностью открытым, когда шток клапана не может поворачиваться. Чтобы учесть блокировку, вызванную температурой, клапан обычно открывается в самое высокое положение, а затем поворачивается назад на 1/2-1 оборот, что служит полностью открытым положением клапана. Таким образом, полностью открытое положение клапана определяется положением затвора (т.е. ходом).
Введение продукта:
Корпус задвижки Fleyenda с темным стержнем изготовлен из высококачественного ковкого чугуна, что снижает вес примерно на 20% ~ 30% по сравнению с традиционными задвижками, что делает установку и обслуживание удобными. Седло с плоским дном: Традиционные задвижки часто накапливают мусор, такой как камни, дерево, цемент, железные опилки и другие посторонние предметы в вогнутой канавке на дне клапана после промывки водой, что может вызвать утечку из-за плохого закрытия. Эластичное уплотнение седла в нижней части задвижки имеет плоское дно, аналогичную конструкции водопроводных машин, что предотвращает накопление мусора и обеспечивает беспрепятственный поток жидкости.
Затворная пластина покрыта высококачественной резиной как внутри, так и снаружи с использованием передовой в Европе технологии вулканизации резины, что обеспечивает точные геометрические размеры после вулканизации. Резина прочно прилегает к пластине ворот из высокопрочного чугуна, уменьшая отслоение и сохраняя отличную эластичность. Прецизионно отлитый корпус клапана не требует дополнительной отделки для обеспечения герметичности клапана благодаря своим точным геометрическим размерам.
Особенности продукта:
Седло с плоским дном: Дно имеет конструкцию с плоским дном, похожую на водопроводные трубы, что предотвращает накопление мусора и обеспечивает надежную герметизацию.
Встроенное резиновое покрытие: Пластина ворот полностью покрыта резиной. Его превосходные характеристики покрытия и точные размеры обеспечивают надежную герметизацию и длительный срок службы.
Легкий вес: Пластина ворот изготовлена из ковкого чугуна, что делает ее легкой и простой в установке и ремонте.
Встроенное резиновое кольцевое уплотнение: в штуке клапана используется уплотнительное кольцо, которое отличается от предыдущего тройного уплотнительного кольца до одного цельного резинового кольца. Благодаря медному колпачку для затяжки резиновое кольцо удобно, быстро, регулируется и легко заменяется.
Коррозионная стойкость: внутренняя полость покрыта нетоксичной эпоксидной смолой, предотвращающей коррозию и ржавчину. Может использоваться для систем питьевого водоснабжения и канализации.
Ниже приведены фотографии применения скрытого уплотнения столба Fleyenda Flow в отделе шоссейных дорог:
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за индивидуальными задвижками из нержавеющей стали с мягким уплотнением и темным стержнем. Fleyenda предлагает необходимые вам размеры, а также специализированные услуги по изготовлению по индивидуальному заказу.
