06.авг.2026
Существует множество типов дисковых затворов, и их преимущества очевидны. Они часто используются для управления различными типами жидкостей, такими как вода, газ, пар, различные коррозионные среды, грязь, масло, жидкий металл и радиоактивные среды. В основном они используются для перекрытия трубопроводов и дросселирования.
В этой статье в основном представлены 8 классификаций дисковых затворов, чтобы каждый мог оценить, подходят ли они для собственного использования, исходя из характеристик каждой категории.
01 По типу соединения
1. Межфланцевый дисковый затвор
Диск межфланцевого дискового затвора установлен в диаметральном направлении трубы, и клапан находится в полностью открытом состоянии. Межфланцевый дисковый затвор имеет простую конструкцию, небольшие размеры и малый вес. Дисковые затворы имеют две формы уплотнения: эластичное уплотнение и металлическое уплотнение. Для клапанов с эластичным уплотнением уплотнительное кольцо может быть встроено в корпус клапана или прикреплено к периферии диска.
2. Фланцевый дисковый затвор
Фланцевый дисковый затвор имеет вертикальную пластинчатую конструкцию, а шток клапана представляет собой цельнометаллическое жесткое уплотнение. Уплотнительное кольцо клапана представляет собой композитную конструкцию из гибкого графитового листа и листа из нержавеющей стали, установленную на корпусе клапана. Уплотнение диска выполнено наплавкой из нержавеющей стали. Уплотнительное кольцо клапана с мягким уплотнением изготовлено из нитрилового каучука и установлено на диске.
3. Сварной дисковый затвор
Сварной дисковый затвор — это негерметичный дисковый затвор, который широко используется в трубопроводах с температурой среды ≤300℃ и номинальным давлением 0,1 МПа в производственных процессах строительных материалов, металлургии, горнодобывающей промышленности, электроэнергетики и т. д. для соединения, открытия и закрытия или регулирования качества среды.
4. Резьбовой дисковый затвор
Резьбовые дисковые затворы — это клапаны с внутренней или наружной резьбой на корпусе клапана, которые соединяются с резьбой трубы.
5. Хомутовый дисковый затвор
На штоке хомутового дискового затвора следует установить редуктор, чтобы останавливать диск в любом положении для улучшения эксплуатационных характеристик клапана. Номинальный диаметр хомутового дискового затвора велик, а корпус клапана изготовлен из углеродистой стали. Его стоимость высока, а уплотнительное кольцо пластины использует металлическое кольцо вместо резинового кольца.
02 По способу привода
1. Электрический дисковый затвор
В качестве приводной силы используется электричество, и он состоит из электрического привода и дискового затвора. Поэтому он относительно менее подвержен влиянию температуры, давления и климата, но не подходит для работы во влажных условиях. Открытие и закрытие можно осуществлять с помощью электрического привода, приводящего в движение диск затвора. Он имеет больший крутящий момент действия, чем обычные дисковые затворы. Обычно используется в трубопроводах большого диаметра, а также может использоваться для контроля и регулирования воды, воздуха, грязи, масла и коррозионных сред.
2. Ручной дисковый затвор
Ручные дисковые затворы включают дисковые затворы с рукояткой и червячные дисковые затворы. Ручной дисковый затвор имеет простую конструкцию, небольшие размеры и малый вес и состоит всего из нескольких деталей. Кроме того, для быстрого открытия и закрытия требуется поворот всего на 90°, что просто в эксплуатации. В то же время клапан обладает хорошими характеристиками регулирования потока.
3. Пневматический дисковый затвор
Используя сжатый воздух в качестве приводной силы, он состоит из пневматического привода и дискового затвора. Он относительно небольших размеров и малого веса. При установке пневматического дискового затвора можно выбрать аксессуары, такие как редукционные клапаны, электромагнитные клапаны, концевые выключатели и т. д., которые лучше, чем у электрических дисковых затворов. Дисковые затворы действуют и реагируют быстрее.
Пневматические дисковые затворы обычно используются в трубопроводах малого диаметра, а также могут использоваться для управления газом, воздухом, водой, маслом, грязью и коррозионными средами.
4. Гидравлический дисковый затвор
Гидравлически управляемый быстродействующий запорный клапан 0,5 секунды, также известный как электрогидравлический быстродействующий запорный клапан 0,5 секунды, в основном используется в системах с высокими требованиями безопасности, таких как трубопроводы отбора пара турбин и устройства генерации электроэнергии с использованием остаточного давления доменного газа (TRT), а также в таких средах, как морская вода, сточные воды, дым и другие. Он используется в качестве аварийного запорного клапана на промышленных трубопроводных сетях, таких как газ, воздух и нефтепродукты.
03 По уплотнительному материалу
1. Дисковый затвор с мягким уплотнением
Уплотнительная пара состоит из неметаллического мягкого материала и неметаллического мягкого материала или металлического твердого материала и неметаллического мягкого материала. Обычно используемые материалы включают обычный нитриловый каучук, фторкаучук, износостойкую этилен-пропиленовую резину (EPDM), антикоррозионный политетрафторэтилен, UPVC и т. д. Уплотнительные характеристики дисковых затворов с мягким уплотнением лучше, чем у дисковых затворов с жестким уплотнением.
2. Дисковый затвор с жестким уплотнением
Уплотнительная пара состоит из металлических твердых материалов, контактирующих друг с другом. В основном используется в условиях высоких температур и высокого давления. Обычно используемый материал — наплавка сплавом STL.
04 По форме уплотнения
1. Дисковый затвор с принудительным уплотнением
Включает дисковые затворы с эластичным уплотнением (удельное давление уплотнения создается за счет выдавливания пластиной седла при закрытии клапана и упругости седла или пластины) и дисковые затворы с уплотнением за счет приложенного крутящего момента (удельное давление уплотнения создается за счет крутящего момента, приложенного к валу клапана).
2. Дисковый затвор с уплотнением под давлением
Удельное давление уплотнения создается за счет нагнетания эластичных уплотнительных элементов на седло или пластину клапана.
3. Дисковый затвор с автоматическим уплотнением
Удельное давление уплотнения автоматически создается за счет давления среды.
05 По конструктивной форме
1. Концентрический дисковый затвор(дисковый затвор с центральной линией)
Концентрические дисковые затворы (дисковые затворы с центральной линией) обычно используют мягкое уплотнение. Конструктивной особенностью концентрических дисковых затворов является то, что ось штока, центр диска и центр корпуса находятся в одном положении. Конструкция проста и легко изготавливается.
Недостатком является то, что диск и седло клапана всегда находятся в состоянии сжатия и трения, с большим сопротивлением и быстрым износом. Чтобы преодолеть сжатие и трение и обеспечить герметичность, седло клапана в основном изготавливается из эластичных материалов, таких как резина или политетрафторэтилен. Но при использовании оно также подвержено температурным ограничениям.
2. Одноэксцентриковый дисковый затвор
Одноэксцентриковый дисковый затвор использует жесткое уплотнение. Чтобы решить проблему выдавливания между диском и седлом концентрического дискового затвора, был создан одноэксцентриковый дисковый затвор. Его конструктивная особенность заключается в том, что ось штока смещена от центра диска, поэтому верхний и нижний концы диска больше не являются осью вращения, что рассеивает и уменьшает чрезмерное выдавливание между верхним и нижним концами диска и седлом.
Однако из-за одноэксцентриковой конструкции явление царапания между диском и седлом не исчезает в течение всего процесса переключения клапана. Область его применения аналогична концентрическому дисковому затвору, поэтому он не получил широкого распространения.
3. Двухэксцентриковый дисковый затвор
Двухэксцентриковый дисковый затвор является дальнейшим усовершенствованием одноэксцентрикового дискового затвора и в настоящее время является наиболее широко используемым.
Его конструктивная особенность заключается в том, что ось штока смещена от центра диска и центра корпуса. Двухэксцентриковый эффект позволяет диску быстро отделяться от седла после открытия клапана, что значительно устраняет ненужное чрезмерное выдавливание и царапание между диском и седлом, снижает сопротивление открытию, уменьшает износ и повышает срок службы седла. Царапание значительно уменьшается, а двухэксцентриковый дисковый затвор также может использовать металлическое седло, что расширяет применение дисковых затворов в области высоких температур.
Принцип уплотнения двухэксцентрикового дискового затвора представляет собой позиционную уплотнительную конструкцию, то есть уплотнительная поверхность диска и седла находится в линейном контакте, а упругая деформация, вызванная прижатием диска к седлу, создает уплотнительный эффект, поэтому положение закрытия очень требовательно, особенно для металлического седла, с низкой несущей способностью по давлению.
4. Трехэксцентриковый дисковый затвор
Чтобы преодолеть противоречие двухэксцентрикового дискового затвора, дисковый затвор был эксцентрирован в третий раз. Его конструктивная особенность заключается в том, что при осевом смещении двухэксцентрикового штока коническая ось уплотнительной поверхности диска отклоняется от оси цилиндра корпуса. То есть после третьего эксцентриситета уплотнительное сечение диска не является истинным кругом, а эллипсом, и форма его уплотнительной поверхности поэтому асимметрична. Одна сторона наклонена к центральной линии корпуса, а другая сторона параллельна центральной линии корпуса.
Самая большая особенность трехэксцентрикового дискового затвора заключается в том, что он принципиально меняет уплотнительную конструкцию. Это уже не позиционное уплотнение, а торсионное уплотнение. То есть он не полагается на упругую деформацию седла, а полностью полагается на контактное давление поверхности седла для достижения уплотнительного эффекта.
Трехэксцентриковый дисковый затвор в настоящее время является клапаном с наилучшими характеристиками. Он обладает отличными уплотнительными свойствами мягкоуплотненного дискового затвора и характеристиками высокотемпературной, высоконапорной и коррозионностойкой жесткоуплотненной конструкции.
06 По рабочему давлению
1. Вакуумный дисковый затвор
Дисковый затвор с номинальным давлением ниже стандартного атмосферного давления.
2. Низконапорный дисковый затвор
Дисковый затвор с номинальным давлением PN<1,6 МПа.
3. Средненапорный дисковый затвор
Дисковый затвор с номинальным давлением PN 2,5--6,4 МПа.
4. Высоконапорный дисковый затвор
Дисковый затвор с номинальным давлением PN 10,0--80,0 МПа.
5. Сверхвысоконапорный дисковый затвор
Дисковый затвор с номинальным давлением PN>100 МПа.
07 По рабочей температуре
1. Высокотемпературный дисковый затвор
Дисковый затвор с рабочей температурой: t>450 ℃.
2. Среднетемпературный дисковый затвор
Дисковый затвор с рабочей температурой: 120℃
3. Нормальнотемпературный дисковый затвор
Дисковый затвор с рабочей температурой: -40℃
4. Низкотемпературный дисковый затвор
Дисковый затвор с рабочей температурой: -100℃
5. Сверхнизкотемпературный дисковый затвор
Дисковый затвор с рабочей температурой: t<-100℃.
08 По материалу корпуса
1. Обычные материалы: Ковкий чугун, литая сталь (углеродистая сталь)
2. Нержавеющая сталь: SUS304, SUS316, SUS316L
3. Антикоррозионные и другие специальные материалы: UPVC, CPVC, PTFE
Выше приведено всестороннее описание дисковых затворов.Fleyenda Flow Надеемся, что это поможет вам при выборе продукции.
