Фев.20.2025
Мягкое уплотнение относится к уплотнению между металлом и неметаллом, в то время как жесткое уплотнение — это уплотнение между металлом и металлом. Как задвижки с мягким уплотнением, так и задвижки с жестким уплотнением являются уплотнительными материалами. Жесткое уплотнение достигается за счет прецизионной обработки материалов седел клапанов для обеспечения точного прилегания к сердечнику клапана (шару), обычно изготовленному из нержавеющей стали или меди. Мягкое уплотнение относится к неметаллическому уплотнительному материалу, встроенному в седло клапана. Благодаря эластичности мягкого уплотнительного материала требования к точности обработки относительно ниже по сравнению с жестким уплотнением. Давайте углубимся в различия между задвижками с мягким уплотнением и задвижками с жестким уплотнением.
I. Уплотнительные материалы
1. Уплотнительные материалы, используемые в этих двух материалах, различаются. В задвижках с мягким уплотнением обычно используются такие материалы, как резина или политетрафторэтилен (ПТФЭ), в то время как в задвижках с жестким уплотнением используются металлы, такие как нержавеющая сталь.
2. Мягкое уплотнение: одна сторона уплотнительной пары металлическая, а другая сторона - эластичный неметаллический материал, называемый «мягким уплотнением». Такие задвижки обладают хорошими уплотнительными эффектами, но не устойчивы к высоким температурам, подвержены износу и имеют худшие механические характеристики. Примеры включают сталь + резину; сталь + ПТФЭ и т.д.
3. Жесткое уплотнение: обе стороны уплотнительной пары в жестком уплотнении изготовлены из металла или других более твердых материалов. Такие задвижки имеют худшие уплотнительные характеристики, но устойчивы к высоким температурам, износу и обладают хорошими механическими характеристиками. Примеры включают сталь + сталь; сталь + медь; сталь + графит; сталь + легированная сталь; (также может быть использован чугун, легированная сталь, сплав с напыляемым покрытием и т.д.).
II. Процесс строительства
Рабочая среда в машиностроении сложна и часто связана со сверхнизкими температурами, низким давлением, высокой стойкостью к воздействию сред и сильной коррозией. Технологический прогресс привел к широкому распространению задвижек с жестким уплотнением.
Необходимо учитывать соотношение твердости между металлами. На самом деле, как задвижки с жестким уплотнением, так и задвижки с мягким уплотнением требуют закалки корпуса клапана, а для достижения уплотнения необходима непрерывная шлифовка между пластиной клапана и седлом клапана. Производственный цикл задвижек с жестким уплотнением удлиняется из-за необходимости жесткого уплотнения.
III. Условия использования
1. Мягкое уплотнение позволяет достичь нулевой утечки, в то время как жесткое уплотнение может быть отрегулировано в соответствии с требованиями.
2. Мягкое уплотнение может протекать при высоких температурах и требует противопожарных мер, в то время как жесткое уплотнение не протекает при высоких температурах. Клапаны аварийного отключения с жестким уплотнением можно использовать под высоким давлением, в то время как с мягким уплотнением нельзя.
3. Для агрессивных сред нельзя использовать мягкое уплотнение, и следует использовать жесткое уплотнение.
4. При сверхнизких температурах мягкие уплотнительные материалы могут протекать, в то время как жесткое уплотнение не имеет таких проблем.
IV. Выбор оборудования
Оба типа уплотнения позволяют достичь шестого уровня уплотнения, обычно выбираемого на основе разницы в технологической среде, температуре и давлении. Жесткое уплотнение предпочтительно, когда среда содержит твердые частицы или подвержена износу, или когда температура превышает 200 градусов Цельсия. Если крутящий момент запорного клапана высок, следует выбрать неподвижную задвижку с жестким уплотнением.
V. Разница в сроке службы
Преимущество мягкого уплотнения заключается в его хороших уплотнительных характеристиках, но при этом он подвержен старению, износу и имеет меньший срок службы. Клапаны с жестким уплотнением имеют более длительный срок службы, но худшие характеристики уплотнения по сравнению с мягкими уплотнениями. Они могут дополнять друг друга.
Выше приведены различия между задвижками с мягким уплотнением и задвижками с жестким уплотнением. Надеемся, что такой обмен знаниями будет полезен в вашей работе по закупкам.
