Узнайте больше о самоуправляемом клапане регулирования давления

Узнайте больше о самоуправляемом клапане регулирования давления

Мар.25.2025

Самоуправляемый регулирующий клапан представляет собой контрольное устройство, которое не требует внешней энергии и автоматически регулируется в соответствии с заданным значением давления или температуры или расхода измеряемой среды. Это энергосберегающий инструмент. Он объединяет управление и выполнение многих функций. Это самостоятельная система управления приборами. Он объединяет в себе функции передатчика, контроллера и исполнительного механизма. Он отличается от регулирующего клапана в общем смысле.
Саморегулирующийся клапан давления
Состав самоуправляемого регулирующего клапана давления

Саморегулирующийся клапан давления представляет собой автономный клапан регулятора давления. Вообще говоря, давление среды изменяется с изменением расхода среды. При изменении расхода среды, чтобы обеспечить постоянное давление, требуется саморегулирующий клапан для его регулирования.

Саморегулирующийся клапан давления состоит из трех основных элементов, а именно:
1. Токоограничивающие элементы: клапаны и т.д.;

2. Измерительные элементы: манометр, клапанная мембрана, поршень и т.д.;

3. Элементы нагрузки: пружины, тяжелые предметы, человеческая сила и т.д.

Классификация саморегулирующихся клапанов давления
1. В зависимости от управления за клапаном и перед клапаном он делится на: самоуправляемый заклапанный (редуцируемый) регулирующий клапан и самоуправляемый передний клапан (предохранительный) регулирующий клапан.

2. В зависимости от того, есть у него командир или нет, он делится на:

a. Саморегулирующийся клапан прямого действия

Клапан прямого действия для регулирования давления напрямую управляет клапаном через саму среду для выполнения функции регулирования давления. Регулирующие клапаны прямого действия имеют режимы снятия давления за клапаном и режимы снятия давления перед клапаном.

Измеряйте давление за клапаном и поддерживайте давление за клапаном в заданном диапазоне, чтобы добиться эффекта снижения давления за клапаном.

Измерьте давление перед клапаном и удерживайте давление перед клапаном в заданном диапазоне, чтобы добиться эффекта сброса давления перед клапаном.

b. Саморегулирующийся клапан с пилотным управлением Регулирующий клапан с пилотным управлением обеспечивает автоматическую регулировку давления за счет взаимного управления между двумя клапанами.

Принцип работы
1. Принцип работы регулировки давления за самоуправляемым клапаном (см. рисунок ниже)

 
регулировка давления за автоматическим клапаном
Давление P₁ перед клапаном становится давлением P₂ позади клапана после дросселирования сердцевиной клапана и седлом клапана. P₂ поступает в верхнюю мембранную камеру через трубопровод и воздействует на верхнюю пластину. Создаваемая сила уравновешивается силой реакции пружины, которая определяет взаимное расположение сердечника клапана и седла клапана, а также контролирует давление за клапаном. Когда P₂ увеличивается, сила, которую P₂ действует на верхнюю пластину, также увеличивается. В это время сила, действующая на верхнюю пластину, больше, чем сила реакции пружины, в результате чего сердцевина клапана приближается к седлу клапана. В это время площадь потока между сердцевиной клапана и седлом клапана уменьшается, сопротивление потоку становится больше, а P₂ уменьшается до тех пор, пока сила, действующая на верхнюю пластину, не уравновешивается силой реакции пружины, тем самым уменьшая P₂ до заданного значения. Точно так же, когда P₂ уменьшается. Направление действия противоположно вышеуказанному, именно так работает постклапанное регулирование давления.

2. Принцип работы самостоятельной регулировки переднего давления клапана (см. рисунок ниже)
Самоуправляемая регулировка давления переднего клапана

Разница между самоуправляемым клапаном регулирования давления и регулирующим клапаном

Основное различие между этими двумя типами изделий заключается в том, что регулирующий клапан не только требует внешней энергии (например, источника питания или воздуха) для привода энергии, но также должен получать сигналы внешних управляющих приборов для изменения взаимного расположения запорных частей в клапане, тем самым изменяя поток жидкости. Самоуправляемый клапан регулирования давления не требует внешней энергии и не принимает сигналы от внешних контрольно-измерительных приборов. Он может осуществлять регулирование давления, только полагаясь на сигнал давления регулируемой среды.

Главная особенность

1. Самоуправляемый клапан регулирования давления не требует внешней энергии и может работать в местах без электричества или газа. Это удобно и энергосберегающе.

2. Диапазон отрезков давления тонкий и пересекает друг друга, а точность регулировки высокая.

3. Значение настройки давления может быть установлено непрерывно во время работы.

4. Для регулировки давления после клапана соотношение между давлением перед клапаном и давлением после клапана составляет 10:1 ~ 10:8

5. Обнаружение типа резиновой диафрагмы, привод обладает высокой точностью обнаружения и чувствительным действием.

6. Механизм балансировки давления используется для обеспечения чувствительности регулирующего клапана и точности управления.

Меры предосторожности при установке

1. Точка давления должна быть принята в соответствующем положении регулирующего клапана давления. Регулировка давления перед клапаном должна быть больше диаметра трубы более чем в 2 раза, а регулировка давления за клапаном должна быть больше диаметра трубы более чем в 6 раз.

2. Расчетный диаметр саморегулирующегося клапана может быть меньше диаметра трубопровода, в то время как запорный клапан, отсечной шаровой кран, перепускной клапан и фильтр не могут быть меньше диаметра трубопровода.

3. Для облегчения технического обслуживания и эксплуатации на месте вокруг клапана регулирования давления должно быть оставлено соответствующее пространство.

4. Когда средой является чистый газ или жидкость, фильтр перед клапаном устанавливать не нужно.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРОДУКТЫ

DIN GB Фланцевый электрический шаровой кран с фторсодержащей футеровкой из ПТФЭ

DIN GB Фланцевый электрический шаровой кран с фторсодержащей футеровкой из ПТФЭ

Двухходовой шаровой кран Fleyenda с фторсодержащей футеровкой из ПТФЭ соответствует стандартам GB/DIN/ANSI/JIS. Корпус клапана облицован импортным фторсодержащим материалом, который обладает хорошей коррозионной стойкостью и износостойкостью. Вал
Подробнее+
DN50 - DN500 Фторсодержащий фторированный пневматический пневматический клапан

DN50 - DN500 Фторсодержащий фторированный пневматический пневматический клапан

Фланцевый пневматический поворотный затвор с фторсодержащей футеровкой специально используется для контроля коррозионных или высококоррозионных сред. Внутренняя поверхность корпуса клапана покрыта различными фторсодержащими пластиками до
Подробнее+
DN200 WCB Промышленная пневматическая задвижка с прямым ходом

DN200 WCB Промышленная пневматическая задвижка с прямым ходом

Клапан представляет собой низкоплатформенный подъемный полюс промышленного прямого хода пневматической задвижки (двухслойный цилиндр с буферным механизмом) и ручную с защитным механизмом (ручной и самоблокирующийся воздушный)
Подробнее+
FLE-QH-GAV Чугунная фланцевая многооборотная задвижка с электрическим приводом

FLE-QH-GAV Чугунная фланцевая многооборотная задвижка с электрическим приводом

Литая стальная жесткая однозадвижка клинового типа FLE-QH-GAV с электроприводом имеет простую конструкцию, небольшие габариты и относительно надежное использование. Он подходит для различных сред и напорных сред
Подробнее+